Закрыть
Регистрация
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Каталог товаров

Интеллектуальный цифровой управляемый разъединитель РИЦ


Одноклассники Facebook LJ Twitter В Контакте Интеллектуальный цифровой управляемый разъединитель РИЦ
Интеллектуальный трехполюсный разъединитель РИЦ предназначен для оперативного дистанционного секционирования воздушных линий электропередачи 6-10 кВ и определения устойчивых и неустойчивых аварийных процессов, включая все виды замыканий на землю.

Включение РИЦ в систему автоматизации позволяет  выстроить эффективную и недорогую систему секционирования линии.

Оперативные переключения участков электрической цепи выполняются с помощью автоматизированного привода, размещенного в шкафу управления разъединителя.

Состояние разъединителя отображается на пульте управления диспетчера и непосредственно на блоке управления РИЦ.

Основное функциональные возможности:
  • определение типа аварии (КЗ, ОЗЗ) на линии;
  • определение направления аварии при ОЗЗ (модель ИКЗ-В34Л);
  • селективное определение всех типов аварийных ситуаций, включая ОЗЗ с низкими токами и неустойчивые аварийные процессы;
  • автоматическое отключение поврежденного участка ВЛ во время бестоковой паузы цикла АПВ;
  • наблюдаемость каждого участка сети за счёт использования ИКЗ с функционалом определения направления протекания аварийных токов;
  • логическая блокировка управления разъединителем при наличии напряжения и/или тока;
  • быстрое отключение питания при передаче информации об аварии в централизованную систему;
  • дистанционное управление участками сети;
  • интеграция в SCADA-систему пользователя;
  • совмещение двух устройств в одном: разъединитель и ИКЗ-В3хЛ;
  • резервная батарея – 12 В;
  • время работы от батареи – 24 часа (не менее 50 циклов включения/отключения разъединителя);
  • усилие на штанге до 3000 Н, разрыв корки льда 40 мм;
  • возможна комплектация заземляющими ножами;
  • блокировка включения при включенном положении заземлителя.
Назначение:
  • отключение линии или контролируемого участка в бестоковую паузу;
  • создание видимого разрыва в цепи;
  • определение места аварии;
  • наблюдение работы каждого участка линии при взаимосвязанной работе с индикаторами короткого замыкания серии ИКЗ-ВхЛ;
  • передача информации в SCADA-систему напрямую или через ПАК КОМОРСАН
Устанавливается:
  • в местах секционирования воздушной линии;
  • вместо коммутационных аппаратов, переключаемых вручную.
Оперативные переключения (включения/ отключения) под напряжением обесточенных участков электрической цепи выполняются с помощью автоматизированного привода, размещенного в шкафу управления разъединителя.
Состояние разъединителя (включен/ отключен) отображается на пульте управления диспетчера и непосредственно на блоке управления разъединителя (механический флажок и индикаторные лампы).


Разъединитель, его привод, блок управления размещаются на опоре линии электропередач 6-10 кВ.

Конструкция разъединителя с приводом:

обеспечивает фиксацию как в отключенном, так и включенном положениях;
исключает самопроизвольное включение и отключение под действием:
силы тяжести;
вибраций;
ударов умеренной силы или случайного прикосновения к соединительным тягам приводов;
электродинамических усилий тока короткого замыкания.
снабжена элементами для установки запирающих устройств.

Комплектация интеллектуального разъединителя РИЦ:
  • разъединитель наружной установки типа РЛК-10;
  • индикаторы короткого замыкания для воздушных линий электропередачи линейки ИКЗ-В3хЛ производства ООО МНПП «АНТРАКС». Комплекты на основе модификаций ИКЗ-В3хЛ оснащены радиоканалом ближней связи стандарта Bluetooth Low Energy (BLE) 2,4 ГГц, получение информации и настройка приборов может осуществляться с помощью переносного пульта: Android-смартфона, поддерживающего протокол Bluetooth, с установленным специальным ПО ППИ-3;
  • шкаф управления, включающий в себя привод, органы местного управления и средства информационного обмена с центром диспетчерского управления;
  • трансформатор собственных нужд типа ОЛ с ограничителями перенапряжений;
  • монтажные комплекты
Характеристики интеллектуального разъединителя могут меняться индивидуально


Функциональная структура РИЦ:

КСПД – контроллер сбора и передачи информации в штатном режиме функционирования поддерживает непрерывный обмен информацией по протоколу BLE с ИКЗ для получения текущих значений замеренных характеристик в линии электропередачи;

GSM-модем – оператор сотовой связи выдаёт модему фиксированный IP-адрес, привязанный к номеру SIM-карты.
Модем открывает по этому адресу порт для приёма соединения по протоколу МЭК-60870-5-104;

SCADA-система активирует соединение по протоколу и опрашивает устройства. В случае возникновения аварии на линии, индикаторы фиксируют его, и передают информацию на КСПД, а КСПД передает через GSM-модем в SCADA-систему спорадический сигнал об изменении состояния индикации ИКЗ

Контроллер привода:
  • получает управляющие сигналы от диспетчера, приходящие в GSM-модем по протоколу МЭК-60870-5-104, откуда сигналы передаются по протоколу Modbus в Контроллер привода;
  • передает информацию о состоянии привода и собственное состояние по Modbus в GSM-модем



Индикаторы ИКЗ-В34:

Индикаторы ИКЗ-В34Л закрепляются непосредственно на проводах линии электропередачи. Для монтажа/демонтажа индикатора предусмотрен специальный инструмент, устанавливающийся на монтажную штангу и позволяющий производить работы без отключения линии.

Комплект ИКЗ-В34Л состоит из трёх индикаторов ИКЗ-В34Л, обеспечивает совместную обработку данных, каждый индикатор измеряет токи и напряжения в конкретном проводе:
  • фиксируют межфазные замыкания и однофазные замыкания на землю (ОЗЗ) от 0,5 А;
  • определяют направление аварии (ОЗЗ)
Индикатор ИКЗ-В34Л передаёт информацию об аварийных ситуациях по радиоканалу ближней связи;

Блок КСПД проводит в свою очередь анализ параметров, полученных от всех индикаторов ИКЗ-В34Л, в случае превышения уставок определяет тип аварии на основе полученных данных и передает информацию об аварии через GSM-модем в SCADA-систему пользователя по протоколу МЭК-60870-5-104;

Состояние комплектов возможно определить:
  • при обходе линии:
  • визуально. В случае фиксации аварии в нижней части корпуса ИКЗ-В34Л начинают вспыхивать свeрхъяркие светодиоды;
  • по радиоканалу ближней связи с помощью переносного пульта;
  • дистанционно состояние комплекта определяется с помощью GSM-модуля, позволяющего передавать данные напрямую в SCADA-систему.

Компания: АНТРАКС
Дополнительные фотографии
Количество просмотров: 115
Назад в раздел

Заполните необходимые поля в приведенной ниже форме и нажмите кнопку "Отправить". Мы свяжемся с вами удобным для вас способом, в удобное для вас время.

Ваше имя*
Компания
Должность
E-mail*
Телефон
Ваши вопросы*

Введите текст на картинке *